Dieselbrændstofflowmålere er digitale flowmålere til måling af flydende brændstofforbrug.
De mest udbredte typer er mekaniske og digitale inline brændstofmålere. Differentialflowsensorer er tilgængelige. Som: turbinen, positiv forskydning (ovalt gear), Coriolis og differenstryk flowmålere.
Sino-Inst tilbyder en række brændstofflowmålere til de fleste brændstoffer. Herunder diesel, biodiesel, petroleum, gasonline, olie, fyringsolie, fedt og visse kemikalier. Sino-Instrument tilbyder løsninger til måling af dieselbrændstofflow og gratis teknisk support. Hvis du har spørgsmål til måling af dieselbrændstofflow, så kontakt os venligst.
Udvalgte inline dieselbrændstofflowmålere
Funktioner ved dieselbrændstofflowmålere
Turbine flowmåler til dieselbrændstof
- Høj ydeevne ±1%R, ±0.5%R, høj præcision ±0.2%R;
- God repeterbarhed, kortsigtet repeterbarhed på 0.05% til 0.2%
- Udgangsimpulsfrekvenssignal
Et meget højfrekvent signal (3~4kHz) kan opnås, og signalopløsningen er stærk; - Den mellemstore og store kaliber kan nå 1:20 og den lille diameter er 1:10.
- Nem installation og vedligeholdelse og stor cirkulationskapacitet;
- Velegnet til højtryksmåling
- Kan laves til indsatstype til måling af stor diameter
- Lavt tryktab og lav pris
Masseflowmåler til dieselbrændstof
- Dobbelt-U eller dobbelt-C flowrør sikrer høj nøjagtighed og kundens krav.
- Giver integreret masseflow, volumenflow, tæthed, temperaturmåling og relativ beregnet parameter.
- Nem at installere, behøver ikke ensretter og filterdele.
- Faste dele, vedligeholdelsesfri. Høj stabilitet, intet behov for hyppig demonteringskalibrering.
- Tillad drift i lavt område, hvilket reducerer tryktab og energiforbrug.
- Integreret installation, lave installationsomkostninger.
- Ekstremt høj nøjagtighed og langsigtet stabilitet, kunne bruges til forretningstransaktioner.
- Ultrabredt måleområde, kunne måle gas nøjagtigt (gasmasseflowmåler).
- Senderen kan udskiftes og vil ikke blive påvirket af områdets temperatur.
Annubar Flowmåler til dieselbrændstof
- Honeycomb sekskantet stabil struktur, der øger rækkeviddeforholdet.
- Velegnet til kvadratiske eller rektangulære rør.
- For det uundgåelige tilstopningsproblem med lignende produkter ved måling af snavsede medier, opnå non-stop produktionsvedligeholdelse.
- Gennemsnitshastighedsrør + tre ventilgruppe + temperaturtrykkompensation + transmitter, danner en integreret struktur, nem at bruge.
- Ingen strømningskoefficientdrift, langsigtet stabilitet.
- Giver udelukkende intuitiv resonanskontrol for at sikre langsigtet stabil drift.
- Lavt tryktab, lavt energiforbrug, betydelig energibesparende effekt.
- Nem at installere og spare arbejdskraft, lav pris og hurtig levering (1 uge)
Brændstofflowmåler til dieselbrændstof
- Orifice-måleren er meget billig sammenlignet med andre typer flowmålere.
- Der kræves mindre plads for at installere og derfor ideel til applikationer med begrænset plads
- Den operationelle respons kan designes med perfektion.
- Monteringsretningsmuligheder: Lodret / Vandret / Skråtstillet.
Venturi flowmåler til dieselbrændstof
- Mindre tryktab end en dyse- eller dysemåler på grund af det strømlinede design
- Ideel til klar gas-, væske- eller dampapplikationer
- Fås i mange materialer og afslutningsarrangementer
- Kan udstyres med fittings til at acceptere sekundære instrumenteringspakker
Du kan måske lide: Guide til digitale flowmålere| Væske og gas
Anvendelse af dieselbrændstofflowmålere
Diesel, bio-diesel, petroleum, benzin.
Petroleum, organisk væske, uorganisk væske.
Flydende gas, naturgas, kulgas.
Olie, DEF, fyringsolie, fedt og visse kemikalier, lavtemperatur væskeflowmåling.
Udvidet læsning: Flere inline digitale dieselbrændstofflowmålere
Udvidet læsning: Petroleumsflowmåler
Flowmålere Pulsoutput
Udgangssignalet fra flowmåleren er generelt et pulssignal eller et 4-20mA strømsignal. Begge typer signaler udsender øjeblikkelig flow (bruges også af relæer til at udsende kumulative signaler. Princippet er det samme og vil ikke blive gentaget).
Vores formål er at PLC Beregne og vise den øjeblikkelige flowværdi og beregne den kumulative værdi. Når indgangssignalet er et pulssignal. Når du beregner den øjeblikkelige flowhastighed, skal du følge et strengt tidsinterval for at sikre nøjagtigheden af den øjeblikkelige flowhastighed.
Så når man beregner den øjeblikkelige strømningshastighed, skal dette gøres ved hjælp af tidsindstillede afbrydelser. Desuden kan der kun køres ét afbrydelsesprogram i et PLC-system. Ingen andre afbrydelser er tilladt (selv lav prioritet afbrydelser er ikke tilladt at køre).
Forhindrer interferens med nøjagtigheden af tidsindstillede intervaller. Beregning af den øjeblikkelige strømningshastighed er at konvertere det akkumulerede pulstal for denne tidsperiode til den akkumulerede strømningshastighed. Divideret med tid er det øjeblikkelige flow.
For 4-20mA input kan den øjeblikkelige flowhastighed opnås direkte ved blot at konvertere i henhold til dets tilsvarende område. Det kumulative flow er det kumulative flow akkumuleret i hver tidsperiode er det kumulative flow.
Flow meter med en puls output i det væsentlige bruger pulser pr. liter til at måle mængden af væske, der dispenseres. Og send derefter et signal til et eksternt stykke udstyr for at fortælle dem disse oplysninger.
En brændstofpulsmåler er for eksempel ofte forbundet til et fjerndisplay eller et brændstofstyringssystem.
Vores udvalg af brændstofpulsmålere omfatter modeller, der egner sig til forskellige væsker og er kompatible med pumper med forskellige flowhastigheder. Sørg for, at når du vælger din måler, så svarer dens flowområde til din pumpes flowkapacitet.
Selvfølgelig, udover at måle Diesel Fuel flowmålere. Andre flowmålere kan også udsende impulser eller 4-20mA signaler.
For eksempel, hvis du har brug for at måle spildevandsstrømmen af et 2-tommers rør, så kan du henvise til: Magnetiske flowmålere guider.
Hvor meget koster en 2 tommer vandflowmåler? Lad os finde ud af det.
Brændstofflowmålere til dieselmotorens brændstofforbrug
Til generatorer, både, tog til hydrauliske pakker. Dieselmotorer bliver stadig mere populære.
Brændstofforbrug og effektivitet overvåges generelt ikke i dieselmotorer. Og enhedens ydeevne skal måles ud fra producentens testtal og ofte aldrig kontrolleres igen.
Med stigninger i brændstofpriserne, muligheden for tyveri fra fjerninstallationer sammen med mange andre faktorer. Så overvågningen af dieselmotorers brændstofforbrug er blevet stadig vigtigere, og især transportindustrien er meget mere interesseret i deres køretøjers brændstofforbrug.
Dette diagram tilnærmer brændstofforbruget for en dieselgenerator. Baseret på størrelsen af generatoren og den belastning, som generatoren arbejder ved. Bemærk venligst, at denne tabel er beregnet til at blive brugt som et skøn over, hvor meget brændstof en generator bruger under drift. Og er ikke en nøjagtig repræsentation på grund af forskellige faktorer, der kan øge eller mindske mængden af forbrugt brændstof.
Udvidet læsning: Brændstofflowmåler til bådvalg og anvendelse
Ddiesel motor brændstofforbrug diagram
| Generatorstørrelse (kW) | 20 | 30 | 40 | 60 | 75 | 100 | 125 | 135 | 150 | 175 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 |
| 1/4 belastning (gal/time) | 0.6 | 1.3 | 1.6 | 1.8 | 2.4 | 2.6 | 3.1 | 3.3 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.3 | 5.7 | 6.8 | 7.9 | 8.9 | 11 | 13.2 | 16.3 | 21.6 | 26.9 | 32.2 | 37.5 | 42.8 | 48.1 |
| 1/2 belastning (gal/time) | 0.9 | 1.8 | 2.3 | 2.9 | 3.4 | 4.1 | 5 | 5.4 | 5.9 | 6.8 | 7.7 | 8.8 | 9.5 | 11.3 | 13.1 | 14.9 | 18.5 | 22 | 27.4 | 36.4 | 45.3 | 54.3 | 63.2 | 72.2 | 81.1 |
| 3/4 belastning (gal/time) | 1.3 | 2.4 | 3.2 | 3.8 | 4.6 | 5.8 | 7.1 | 7.6 | 8.4 | 9.7 | 11 | 12.5 | 13.6 | 16.1 | 18.7 | 21.3 | 26.4 | 31.5 | 39.3 | 52.1 | 65 | 77.8 | 90.7 | 103.5 | 116.4 |
| Fuld belastning (gal/time) | 1.6 | 2.9 | 4 | 4.8 | 6.1 | 7.4 | 9.1 | 9.8 | 10.9 | 12.7 | 14.4 | 16.6 | 18 | 21.5 | 25.1 | 28.6 | 35.7 | 42.8 | 53.4 | 71.1 | 88.8 | 106.5 | 124.2 | 141.9 | 159.6 |
Lær mere om Dieselbrændstoftank niveaumålere og indikatorer
Brændstofflowmåler fly
Et brændstofflowmåler til fly angiver en motors brændstofforbrug i realtid. Dette kan være nyttigt for piloten til at fastslå motorens ydeevne og til flyveplanlægningsberegninger.
Typerne af brændstofflowmålere, der bruges på et fly, afhænger primært af det anvendte kraftværk og det tilhørende brændstofsystem. Ikke alle fly eller tilknyttede systemer bruger den samme slags flowmåler til at få arbejdet gjort.
I de fleste tilfælde udfører mange flowmålere opgaver relateret til vedligeholdelse af et enkelt plan. Nogle af de mere almindelige flowmålere i brug inkluderer:
- Åbn kanal flowmålere
- Massestrømsmålere
- Turbine flowmålere
- Flowmålere med positiv forskydning
- Flowmålere med variabelt område
- Hastighedsflowmålere
Et masseflow-brændstofflow-indikeringssystem, der bruges på turbinemotorfly, bruger det direkte forhold mellem viskositet og masse til at vise brændstofflow i pund i timen
En turbineflowtransducer i denne brændstofflowsensor producerer et strømpulssignal fra en opto-elektronisk pickup med en forforstærker
En transducer og mikroprocessor til kontrolfunktioner er placeret i bunden af denne turbinebrændstofstrømssensor. Måleren er menustyret med adskillige visningsmuligheder
https://www.aircraftsystemstech.com/2017/06/fuel-system-indicators.html
Hver flowmåleren skal vedligeholdes og kalibreres korrekt. Alle flowmålere bliver unøjagtige med tiden ved regelmæssig brug. Regelmæssige re-kalibreringer og generelle standarder for at sikre korrekt drift.
Flowmålere designet til luftfartsindustrien er lavet af materialer af højeste kvalitet og til specifikke industristandarder. På den måde kan alle, der arbejder i branchen og flyver i luften, være i det sikreste miljø til enhver tid.
Udvidet læsning: Brændstofflowmålere til Diesel-Marine brændstof-Industriolie
Flowmåler til marine dieselbrændstof
https://www.insatechmarine.com/products/performance/fuel-consumption-system
- Hvor meget brændstof der forbruges ombord på et skib, er direkte relateret til ydeevnen. Jo bedre ydeevne, jo lavere brændstofforbrug under drift. I denne ligning er nøjagtigheden ikke ubetydelig.
- En offset på 1% i måling på et skib, der opererer 200 dage om året, der i gennemsnit forbruger 100 tons om dagen, svarer til en offset på 200 tons om året. Afhængigt af prisen på den anvendte HFO eller MGO, har denne fejllæsning potentiale til at variere op til USD 100,000.
- Coriolis massestrømsmålere brugt i vores brændstofforbrugssystem har en nøjagtighed bedre end 0,2% af det nominelle flow direkte målt i masse. Hvorimod de fleste volumetriske flowmålere ligger i området 0,5 % til 2,0 %. Og de er afhængige af volumetrisk konvertering, som afhænger af temperaturen for at beregne en massestrøm.
- Ved at installere en eller flere masseflowmålere (afhængig af motorens forsyningsledningslayout og ønsket indsigt) kan brændstofforbruget overvåges tæt i realtid.
- Hovedprincippet er at måle strømmen af brændstof før og efter motoren og/eller generatorerne. Når du sammenligner forbrugsdata med målinger af faktisk hastighed og position (baseret på hastighedslog og GPS-signaler). Du er i stand til direkte at måle brændstofeffektiviteten.
- Hvis du ønsker mere detaljerede aflæsninger, f.eks. et sæt målere pr. forbruger eller et sæt for hele skibets forbrug. Yderligere flowmålere kan installeres.
Læs mere om: Oval Gear-Marine Brændstofflowmåler med stor diameter
Flere tekniske hjælpemidler
Brændstofflowmålere til Diesel-Marine brændstof-Industriolie
Hvad er en brændstofflowmåler? Brændstofflowmåler er et instrument, der kan overvåge brændstofflow. Industrail Fuel er en vigtig energikilde. For eksempel diesel, skibsbrændstof, benzin osv.
Industrail Fuel er en vigtig energikilde til produktion og fremstilling. For eksempel diesel, marinebrændstof, benzin osv. Det er meget nødvendigt at måle industrielt brændstof nøjagtigt. Almindeligt anvendte industrielle brændstofflowmålere, som f.eks turbine flowmålere, gearflowmålere, masseflowmålere, ultralydsflowmålere osv.
Relaterede blogs
Sino-Instrument tilbyder Populær brændstofflowsensor af god kvalitet og til overkommelige priser
Hvis du er interesseret i brændstofflowsensor, har Sino-Instrument over 100 flowmålere relateret, så du kan sammenligne og shoppe! Prøv at finde den, der passer til dig, ved at vælge den prisklasse, applikationer eller specifikationer, der opfylder dine behov. Du finder en brændstofflowsensor af høj kvalitet til en overkommelig pris fra Sino-Instrument.
Send en anmodning
Wu Peng, født i 1980, er en højt respekteret og dygtig mandlig ingeniør med stor erfaring inden for automatisering. Med over 20 års brancheerfaring har Wu ydet betydelige bidrag til både den akademiske verden og ingeniørprojekter.
Gennem sin karriere har Wu Peng deltaget i adskillige nationale og internationale ingeniørprojekter. Nogle af hans mest bemærkelsesværdige projekter omfatter udviklingen af et intelligent kontrolsystem til olieraffinaderier, design af et banebrydende distribueret kontrolsystem til petrokemiske anlæg og optimering af kontrolalgoritmer til naturgasrørledninger.