Les débitmètres de carburant diesel sont des débitmètres numériques pour la mesure de la consommation de carburant liquide.
Les types les plus largement utilisés sont les compteurs de carburant mécaniques et numériques en ligne. Des capteurs de débit différentiel sont disponibles. Comme : la turbine, les débitmètres à déplacement positif (engrenage ovale), Coriolis, et à pression différentielle.
Sino-Inst offre une variété de débitmètres de carburant pour la plupart des carburants. Y compris le diesel, le biodiesel, le kérosène, l'essence en ligne, l'huile, le mazout, la graisse et certains produits chimiques. Sino-Instrument propose des solutions de mesure du débit de carburant diesel et un support technique gratuit. Si vous avez des questions sur la mesure du débit de carburant diesel, veuillez nous contacter.
Débitmètres de carburant diesel en ligne en vedette
Caractéristiques des débitmètres de carburant diesel
Débitmètre à turbine pour carburant diesel
- Haute performance ±1 %R, ±0.5 %R, haute précision ±0.2 %R ;
- Bonne répétabilité, répétabilité à court terme de 0.05% à 0.2%
- Signal de fréquence d'impulsion de sortie
Un signal à très haute fréquence (3 ~ 4 kHz) peut être obtenu et la résolution du signal est forte. - Le calibre moyen et gros peut atteindre 1:20 et le petit diamètre est de 1:10.
- Installation et maintenance faciles et grande capacité de circulation ;
- Convient pour la mesure de haute pression
- Peut être transformé en type d'insert pour la mesure de grand diamètre
- Faible perte de charge et prix bas
Débitmètre massique pour carburant diesel
- Le tube d'écoulement en double U ou double C garantit une grande précision et les exigences du client.
- Fournit le débit massique intégré, le débit volumique, la densité, la mesure de la température et le paramètre calculé relatif.
- Facile à installer, pas besoin de pièces de redresseur et de filtre.
- Pièces fixes, sans entretien. Haute stabilité, pas besoin d'étalonnage de démontage fréquent.
- Permet un fonctionnement à bas régime, réduisant la perte de pression et le gaspillage de consommation d'énergie.
- Installation intégrée, faibles coûts d'installation.
- Une précision extrêmement élevée et une stabilité à long terme, pourraient être utilisées pour les transactions commerciales.
- Plage de mesure ultra-large, pourrait mesurer le gaz avec précision (débitmètre massique de gaz).
- Le transmetteur peut être échangé et ne sera pas influencé par la température ambiante.
Débitmètre Annubar pour carburant diesel
- Structure stable hexagonale en nid d'abeille, augmentant le rapport de portée.
- Convient aux tuyaux carrés ou rectangulaires.
- Pour le problème de colmatage inévitable de produits similaires dans la mesure de fluides sales, réalisez une maintenance de production non-stop.
- Tube de vitesse moyenne + groupe de trois vannes + compensation de pression de température + transmetteur, forment une structure intégrée, facile à utiliser.
- Pas de dérive du coefficient de débit, stabilité à long terme.
- Fournir exclusivement un contrôle de résonance intuitif pour assurer un fonctionnement stable à long terme.
- Faible perte de charge, faible consommation d'énergie, effet d'économie d'énergie important.
- Facile à installer et à économiser du travail, prix bas et livraison rapide (1 semaine)
Débitmètre à orifice pour carburant diesel
- Le débitmètre à orifice est très bon marché par rapport aux autres types de débitmètres.
- Moins d'espace est nécessaire pour installer et donc idéal pour les applications à espace restreint
- La réponse opérationnelle peut être conçue avec perfection.
- Possibilités de sens d'installation : Vertical / Horizontal / Incliné.
Débitmètre Venturi pour carburant diesel
- Moins de perte de charge qu'un débitmètre à orifice ou à buse, grâce à la conception simplifiée
- Idéal pour les applications de gaz clair, de liquide ou de vapeur
- Disponible dans de nombreux matériaux et configurations finales
- Peut être équipé de raccords pour accepter des ensembles d'instrumentation secondaires
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Applications des débitmètres de carburant diesel
Diesel, biodiesel, kérosène, essence.
Pétrole, liquide organique, liquide inorganique.
Gaz liquéfié, gaz naturel, gaz de houille.
Huile, FED, l'huile de chauffage, graisse et certains produits chimiques, mesure de débit de fluide à basse température.
Lecture étendue: Plus de débitmètres de carburant diesel numériques en ligne
Lecture étendue: Débitmètre de pétrole
Débitmètres Sortie d'impulsion
Le signal émis par le débitmètre est généralement un signal impulsionnel ou un signal de courant 4-20mA. Les deux types de signaux produisent un débit instantané (également utilisé par les relais pour produire des signaux cumulatifs. Le principe est le même et ne sera pas répété).
Notre but est de PLC Calculer et afficher la valeur de débit instantanée et calculer la valeur cumulée. Lorsque le signal d'entrée est un signal d'impulsion. Lors du calcul du débit instantané, vous devez respecter un intervalle de temps strict pour garantir la précision du débit instantané.
Ainsi, lors du calcul du débit instantané, cela doit être fait à l'aide d'interruptions temporisées. De plus, un seul programme d'interruption peut être exécuté dans un système API. Aucune autre interruption n'est autorisée (même les interruptions de faible priorité ne sont pas autorisées à s'exécuter).
Empêche les interférences avec la précision des intervalles de temps. Le calcul du débit instantané consiste à convertir le nombre d'impulsions cumulées de cette période de temps en débit cumulé. Le débit instantané est divisé par le temps.
Pour l'entrée 4-20mA, le débit instantané peut être obtenu directement par simple conversion selon sa gamme correspondante. Le débit cumulé est le débit cumulé accumulé dans chaque période de temps est le débit cumulé.
Flow mètres avec une impulsion la sortie utilise essentiellement des impulsions par litre pour mesurer la quantité de liquide distribuée. Et puis envoyez un signal à un équipement externe pour leur communiquer cette information.
Un compteur d'impulsions de carburant, par exemple, est souvent connecté à un affichage à distance ou à un système de gestion de carburant.
Notre gamme de compteurs d'impulsions de carburant comprend des modèles adaptés à différents fluides et compatibles avec des pompes à différents débits. Lors de la sélection de votre compteur, assurez-vous que sa plage de débit correspond aux capacités de débit de votre pompe.
Bien sûr, en plus de mesurer les débitmètres de carburant diesel. D'autres débitmètres peuvent également produire des impulsions ou des signaux 4-20 mA.
Par exemple, si vous devez mesurer le débit des eaux usées d'un tuyau de 2 pouces, vous pouvez vous référer à : Guides des débitmètres magnétiques.
Combien coûte un débitmètre d'eau de 2 pouces ? Découvrons-le.
Débitmètres de carburant pour la consommation de carburant des moteurs diesel
Pour les groupes électrogènes, les bateaux, les trains et les applications de packs hydrauliques. Les moteurs diesel sont de plus en plus populaires.
La consommation de carburant et l'efficacité ne sont généralement pas surveillées dans les moteurs diesel. Et les performances de l'unité doivent être évaluées à partir des chiffres de test du fabricant et souvent ne jamais être vérifiées à nouveau.
Avec l'augmentation des prix du carburant, la possibilité de vol dans des installations éloignées ainsi que de nombreux autres facteurs. Ainsi, la surveillance de la consommation de carburant des moteurs diesel est devenue de plus en plus importante, les industries du transport en particulier s'intéressant de plus en plus à la consommation de carburant de leurs véhicules.
Ce tableau donne une approximation de la consommation de carburant d'un générateur diesel. Basé sur la taille du générateur et la charge à laquelle le générateur fonctionne. Veuillez noter que ce tableau est destiné à être utilisé comme une estimation de la quantité de carburant utilisée par un générateur pendant son fonctionnement. Et n'est pas une représentation exacte en raison de divers facteurs qui peuvent augmenter ou diminuer la quantité de carburant consommée.
Lecture étendue: Débitmètre de carburant pour la sélection et l'application du bateau
Tableau de consommation de carburant du moteur diesel
| Taille du générateur (kW) | 20 | 30 | 40 | 60 | 75 | 100 | 125 | 135 | 150 | 175 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 |
| 1/4 de charge (gal/h) | 0.6 | 1.3 | 1.6 | 1.8 | 2.4 | 2.6 | 3.1 | 3.3 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.3 | 5.7 | 6.8 | 7.9 | 8.9 | 11 | 13.2 | 16.3 | 21.6 | 26.9 | 32.2 | 37.5 | 42.8 | 48.1 |
| 1/2 de charge (gal/h) | 0.9 | 1.8 | 2.3 | 2.9 | 3.4 | 4.1 | 5 | 5.4 | 5.9 | 6.8 | 7.7 | 8.8 | 9.5 | 11.3 | 13.1 | 14.9 | 18.5 | 22 | 27.4 | 36.4 | 45.3 | 54.3 | 63.2 | 72.2 | 81.1 |
| 3/4 de charge (gal/h) | 1.3 | 2.4 | 3.2 | 3.8 | 4.6 | 5.8 | 7.1 | 7.6 | 8.4 | 9.7 | 11 | 12.5 | 13.6 | 16.1 | 18.7 | 21.3 | 26.4 | 31.5 | 39.3 | 52.1 | 65 | 77.8 | 90.7 | 103.5 | 116.4 |
| Pleine charge (gal/h) | 1.6 | 2.9 | 4 | 4.8 | 6.1 | 7.4 | 9.1 | 9.8 | 10.9 | 12.7 | 14.4 | 16.6 | 18 | 21.5 | 25.1 | 28.6 | 35.7 | 42.8 | 53.4 | 71.1 | 88.8 | 106.5 | 124.2 | 141.9 | 159.6 |
En savoir plus sur Jauges et indicateurs de niveau de réservoir de carburant diesel
Avion de débitmètre de carburant
Un débitmètre de carburant pour avion indique la consommation de carburant d'un moteur en temps réel. Cela peut être utile au pilote pour vérifier les performances du moteur et pour les calculs de planification de vol.
Les types de débitmètres de carburant utilisés sur un avion dépendent principalement du groupe motopropulseur utilisé et du système de carburant associé. Tous les avions ou systèmes associés n'utilisent pas le même type de débitmètre pour faire le travail.
Dans la plupart des cas, de nombreux débitmètres effectuent des tâches liées à la maintenance d'un seul plan. Certains des plus courants débitmètres en cours d'utilisation comprennent :
- Débitmètres à canal ouvert
- Débitmètres massiques
- Débitmètres à turbine
- Débitmètres à déplacement positif
- Débitmètres à section variable
- Débitmètres de vitesse
Un système d'indication de débit de carburant à débit massique utilisé sur les aéronefs à turbomoteur utilise la relation directe entre la viscosité et la masse pour afficher le débit de carburant en livres par heure
Un transducteur de débit de turbine dans ce capteur de débit de carburant produit un signal d'impulsion de courant à partir d'un capteur optoélectronique avec un préamplificateur
Un transducteur et un microprocesseur pour les fonctions de contrôle sont situés dans la base de ce capteur de débit de carburant de turbine. La jauge est pilotée par menu avec de nombreuses options d'affichage
https://www.aircraftsystemstech.com/2017/06/fuel-system-indicators.html
Chaque le débitmètre doit être correctement entretenu et calibré. Tous les débitmètres deviennent imprécis avec le temps à cause d'une utilisation régulière. Réétalonnages réguliers et normes générales pour assurer un bon fonctionnement.
Les débitmètres conçus pour l'industrie aéronautique sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité et conformes aux normes spécifiques de l'industrie. De cette façon, tous ceux qui travaillent dans l'industrie et volent dans le ciel peuvent être dans l'environnement le plus sûr possible à tout moment.
Lecture étendue: Débitmètres de carburant pour diesel-carburant marin-huile industrielle
Débitmètre de carburant diesel marin
https://www.insatechmarine.com/products/performance/fuel-consumption-system
- La quantité de carburant consommée à bord d'un navire est directement liée à la performance. Plus les performances sont bonnes, plus la consommation de carburant pendant le fonctionnement est faible. Dans cette équation, la précision n'est pas négligeable.
- Un décalage de 1% de mesure sur un navire opérant 200 jours par an consommant en moyenne 100 tonnes par jour équivaut à un décalage de 200 tonnes par an. Selon le prix du HFO ou du MGO utilisé, cette erreur de lecture peut atteindre 100,000 XNUMX USD.
- La Débitmètres massiques Coriolis utilisé dans notre système de consommation de carburant a une précision supérieure à 0,2 % du débit nominal directement mesuré en masse. Alors que la plupart des débitmètres volumétriques se situent entre 0,5% et 2,0%. Et ils s'appuient sur la conversion volumétrique qui dépend de la température pour calculer un débit massique.
- En installant un ou plusieurs débitmètres massiques (en fonction de la disposition de la ligne d'alimentation du moteur et des informations souhaitées), la consommation de carburant peut être surveillée de près en temps réel.
- Le principe de base est de mesurer le débit de carburant avant et après le moteur et/ou les générateurs. Lorsque vous comparez les données de consommation avec les mesures de vitesse et de position réelles (basées sur le journal de vitesse et les signaux GPS). Vous êtes en mesure de mesurer directement l'efficacité énergétique.
- Si vous avez besoin de lectures plus détaillées, par exemple, un ensemble de compteurs par consommateur ou un ensemble pour la consommation totale du navire. Des débitmètres supplémentaires peuvent être installés.
En savoir plus sur: Débitmètre de carburant marin à engrenage ovale de grand diamètre
Supports plus techniques
Débitmètres de carburant pour diesel-carburant marin-huile industrielle
Qu'est-ce qu'un débitmètre de carburant ? Le débitmètre de carburant est un instrument qui peut surveiller le débit de carburant. Le carburant industriel est une source d'énergie importante. Par exemple, diesel, carburant marin, essence, etc.
Le carburant industriel est une source d'énergie importante pour la production et la fabrication. Par exemple, diesel, carburant marin, essence, etc. Il est très nécessaire de mesurer avec précision le carburant industriel. Débitmètres de carburant industriels couramment utilisés, tels que débitmètres à turbine, débitmètres à engrenages, débitmètres massiques, débitmètres à ultrasons, etc.
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Wu Peng, né en 1980, est un ingénieur très respecté et accompli avec une vaste expérience dans le domaine de l'automatisation. Avec plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie, Wu a apporté une contribution significative à des projets universitaires et d'ingénierie.
Tout au long de sa carrière, Wu Peng a participé à de nombreux projets d'ingénierie nationaux et internationaux. Certains de ses projets les plus notables incluent le développement d'un système de contrôle intelligent pour les raffineries de pétrole, la conception d'un système de contrôle distribué de pointe pour les usines pétrochimiques et l'optimisation des algorithmes de contrôle pour les gazoducs.