扭矩傳感器用於檢測各種旋轉或非旋轉機械部件上的扭矩感測。 扭矩傳感器將扭矩的物理變化轉換為精確的電信號。
該技術用於各種行業的許多不同應用,使其成為一種多功能工具。 其中一些行業包括製造、汽車和航空航天。
Sino-Inst 的扭矩傳感器以其高精度和快速頻率響應而聞名。 它們還具有良好的可靠性和較長的使用壽命,是您業務的明智投資。
出售的特色扭矩傳感器
動態扭矩傳感器
靜態扭力感測器
什麼是扭矩傳感器?
扭矩是使物體轉動的力。 發動機的扭矩是指發動機從曲軸端輸出的扭矩。 在功率一定的情況下,它與發動機轉速成反比。 速度越快,扭矩越小,反之亦然。 它反映了汽車在一定範圍內的載重能力。
扭矩傳感器是用來測量扭矩和力矩的裝置。
扭矩傳感器是根據壓敏電阻的應變,由敏感元件和集成電路芯片組成的產品。 扭矩傳感器通過測量對扭矩信號進行處理、整形和放大。 並傳輸輸出電信號。 這是扭矩傳感器或扭矩變送器。
了解更多: 扭矩傳感器的類型
扭矩傳感器工作原理
力矩通常稱為外力矩。 例如,車床主軸的旋轉是動力裝置提供的外部扭矩的好處的不利影響。
而扭矩是內部扭矩。 主軸軸承在工作時,數控刀片的切削速度對機床主軸的二次利害,使其產生旋轉彈性變形。 可用於估算力矩大小。 扭矩是產生物體翻轉效果或旋轉變形的扭矩。 相當於力與力臂的乘積。
扭矩是旋轉動力系統中經常涉及的參數。
扭矩測試比較完善的檢測技術是應變力測量技術。 具有精度高、頻率響應快、穩定性好、使用壽命長等優點。
將專用扭轉應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上,形成應變橋。 通過向應變橋供電,可以測量彈性軸被扭曲的電信號。
應變信號放大後,經過壓力/頻率轉換,轉換成與扭應變成正比的頻率信號。
本系統的能量輸入和信號輸出由兩組帶間隙的專用環形變壓器承擔。 從而實現非接觸式能量和信號傳輸功能。
扭矩傳感器類型
- 動態扭矩傳感器:主要用於測量旋轉場合的扭矩和速度。
動態扭矩傳感器按形狀和量程可分為大量程扭矩傳感器、微量程扭矩傳感器和盤式扭矩傳感器。 - 靜態扭矩傳感器:主要用於測量非旋轉情況下的扭矩。
扭矩傳感器應用
扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速和機械功率的精密測量儀器。 應用範圍廣。 主要用於:
- 電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備的輸出扭矩和功率檢測;
- 風機、水泵、變速箱、扭力扳手的扭矩和功率檢測;
- 鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中扭矩和功率的檢測;
- 可用於污水處理系統中扭矩和功率的檢測;
- 可用於製造粘度計;
- 可用於過程工業和過程工業;
- 可用於實驗室、檢測部門,以及生產監控和質量控制;
更多扭矩測量解決方案
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扭矩傳感器也被稱為 旋轉扭矩感測器, 扭矩傳感器。 主要用於動態或靜態情況下的扭矩測量。 動態扭矩傳感器裝有測速裝置,可以在測量扭矩的同時測量轉速。 這時,扭矩傳感器也可以稱為扭矩速度傳感器。
動態扭矩傳感器的應用範圍非常普遍,可用於測量拖拉機、汽車、飛機、各種船舶、礦山機械中的扭矩。 可用於污水處理系統中的扭矩測量和功率測量。 它還廣泛用於工業和流程工業。 也用於檢測各種旋轉力設備的輸出扭矩和功率。
例如:電動機、發動機、內燃機等。可用於製作粘度計。
靜態扭矩傳感器的應用範圍主要用於實驗機、靜態扭矩檢測等測試系統。
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