Датчики крутящего момента используются для определения крутящего момента на различных вращающихся или невращающихся механических компонентах. А датчики крутящего момента преобразуют физические изменения крутящего момента в точные электрические сигналы.
Эта технология используется в различных отраслях промышленности для самых разных целей, что делает ее универсальным инструментом. Некоторые из этих отраслей включают производство, автомобилестроение и аэрокосмическую промышленность.
Датчики крутящего момента Sino-Inst известны своей высокой точностью и быстрой частотной характеристикой. Они также обладают хорошей надежностью и долгим сроком службы, что делает их разумным вложением средств для вашего бизнеса.
Рекомендуемые датчики крутящего момента для продажи
Динамический датчик крутящего момента
Статический датчик крутящего момента
Что такое датчик крутящего момента?
Крутящий момент — это сила, заставляющая объект вращаться. Крутящий момент двигателя относится к крутящему моменту, выдаваемому двигателем со стороны коленчатого вала. Она обратно пропорциональна частоте вращения двигателя при условии фиксированной мощности. Чем выше скорость, тем меньше крутящий момент, и наоборот. Он отражает грузоподъемность автомобиля в определенном диапазоне.
Датчик крутящего момента — это устройство, используемое для измерения крутящего момента и крутящего момента.
Датчик крутящего момента представляет собой продукт, состоящий из чувствительного элемента и микросхемы интегральной схемы в соответствии с напряжением варистора. Датчик крутящего момента обрабатывает, формирует и усиливает сигнал крутящего момента посредством измерения. И передать выходной электрический сигнал. Это датчик крутящего момента или датчик крутящего момента.
Узнайте больше о: Типы датчиков крутящего момента
Принцип работы датчика крутящего момента
Крутящий момент обычно называют внешним крутящим моментом. Например, вращение главного вала токарного станка является неблагоприятным эффектом внешнего крутящего момента, создаваемого силовым агрегатом.
Принимая во внимание, что крутящий момент - это внутренний крутящий момент. Когда подшипник шпинделя работает, вторичное преимущество скорости резания лезвия с ЧПУ для шпинделя станка вызывает упругую деформацию вращения. Его можно использовать для оценки величины крутящего момента. Крутящий момент — это крутящий момент, который производит эффект переворачивания или вращательную деформацию объекта. Эквивалентно умножению силы на плечо силы.
Крутящий момент — это параметр, который очень часто используется во вращающихся динамических системах.
Относительно совершенной технологией обнаружения испытания на крутящий момент является технология измерения силы деформации. Он имеет преимущества высокой точности, быстрой частотной характеристики, хорошей стабильности и длительного срока службы.
Специальный тензорезистор наклеивается на измеряемый упругий стержень с помощью тензометрического клея, образуя натяжной мост. Электрический сигнал скручивания упругого стержня можно измерить, подав питание на деформационный мост.
После усиления сигнала деформации он преобразуется в частотный сигнал, пропорциональный деформации кручения после преобразования давления/частоты.
Ввод энергии и вывод сигнала этой системы осуществляются двумя комплектами специальных тороидальных трансформаторов с промежутками. Таким образом, реализуются функции бесконтактной передачи энергии и сигналов.
Типы датчиков крутящего момента
- Датчик динамического крутящего момента: в основном используется для измерения крутящего момента и скорости вращения.
Датчики динамического крутящего момента можно разделить на датчики крутящего момента большого диапазона, датчики крутящего момента микродиапазона и датчики крутящего момента диска в зависимости от их формы и диапазона. - Статический датчик крутящего момента: в основном используется для измерения крутящего момента в невращающихся ситуациях.
Применение датчика крутящего момента
Датчик крутящего момента — это прецизионный измерительный прибор, который измеряет различные крутящие моменты, скорость вращения и механическую мощность. Широкий спектр приложений. В основном используется для:
- Определение выходного крутящего момента и мощности вращающегося энергетического оборудования, такого как электродвигатели, двигатели и двигатели внутреннего сгорания;
- Определение крутящего момента и мощности вентиляторов, водяных насосов, редукторов и динамометрических ключей;
- Определение крутящего момента и мощности в железнодорожных локомотивах, автомобилях, тракторах, самолетах, кораблях и горнодобывающей технике;
- Его можно использовать для определения крутящего момента и мощности в системе очистки сточных вод;
- Может использоваться для изготовления вискозиметров;
- Может использоваться в обрабатывающей промышленности и перерабатывающей промышленности;
- Может использоваться в лабораториях, испытательных отделах, а также для производственного контроля и контроля качества;
Другие решения для измерения крутящего момента
Китайско-Инст является производителем датчиков крутящего момента для определения крутящего момента. Мы предлагаем более 20 типов датчиков крутящего момента, 60% из которых являются динамическими датчиками крутящего момента, 40% - статическими датчиками крутящего момента.
Датчик крутящего момента также называется вращающийся преобразователь крутящего момента, датчик крутящего момента. В основном используется для измерения крутящего момента в динамических или статических ситуациях. Датчик динамического крутящего момента оснащен устройством измерения скорости, которое может измерять скорость вращения при измерении крутящего момента. В настоящее время датчик крутящего момента также можно назвать датчиком скорости крутящего момента.
Диапазон применения датчиков динамического крутящего момента очень распространен, и их можно использовать для измерения крутящего момента в тракторах, автомобилях, самолетах, различных кораблях и горнодобывающей технике. Его можно использовать для измерения крутящего момента и измерения мощности в системах очистки сточных вод. Он также широко используется в промышленных и перерабатывающих отраслях промышленности. Он также используется для определения выходного крутящего момента и мощности различного вращающегося оборудования.
Например: электродвигатель, двигатель, двигатель внутреннего сгорания и т. д. Можно использовать для изготовления вискозиметров.
Диапазон применения датчика статического крутящего момента в основном используется в испытательных системах, таких как экспериментальные машины и обнаружение статического крутящего момента.
Датчики крутящего момента Sino-Inst, сделанные в Китае, имеют хорошее качество по лучшей цене. Наши датчики крутящего момента широко используются в Китае, Индии, Пакистане, США и других странах.
Вся команда Sino-Inst хорошо обучена, поэтому мы можем гарантировать удовлетворение потребностей каждого клиента. Если вам нужна помощь с вашими требованиями к продукту, будь то датчики крутящего момента, датчики уровня или другое оборудование, позвоните нам.
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Ву Пэн, 1980 года рождения, очень уважаемый и опытный инженер-мужчина с большим опытом работы в области автоматизации. Обладая более чем 20-летним опытом работы в отрасли, Ву внес значительный вклад как в академические, так и в инженерные проекты.
На протяжении своей карьеры Ву Пэн участвовал во многих национальных и международных инженерных проектах. Некоторые из его наиболее заметных проектов включают разработку интеллектуальной системы управления для нефтеперерабатывающих заводов, разработку передовой распределенной системы управления для нефтехимических заводов и оптимизацию алгоритмов управления газопроводами.
Датчики крутящего момента | Китайско-Инст, поставка производителя
Датчики крутящего момента используются для определения крутящего момента на различных вращающихся или невращающихся механических компонентах. А датчики крутящего момента преобразуют физические изменения крутящего момента в точные электрические сигналы.
Товар на складе: В наличии